カッターサクション浚渫船用浚渫ポンプ

浚渫ポンプは、浚渫の過程で利用される頑丈なスラリーポンプの特別なカテゴリーです。浚渫は、ある地域から別の地域への水中堆積物（通常は砂、砂利、または岩）の輸送プロセスと呼ばれます。
浚渫ポンプは水平遠心ポンプであり、浚渫の鼓動です。懸濁液中の限られたサイズの研磨性の粒状材料および固体を処理するように設計されています。浚渫ポンプがないと、カッターサクション浚渫船はスラリーを輸送できません。

1.浚渫ポンプはどのように機能しますか？

浚渫ポンプには、ポンプケーシングとインペラが含まれています。インペラはポンプケーシングの内側にあり、ギアボックスとシャフトを介して駆動モーターに取り付けられています。ポンプケーシングの前部は吸引カバーで密閉されており、浚渫船の吸引パイプに直接接続されています。ドレッジポンプの排出口は、ドレッジポンプの上部近くに配置され、別の排出ラインに接続されています。

マイルストーンは、主に特殊な土壌に必要なポンプと、抽出量を最大にするための大型ポンプに特化しています。ポンプは、ベアリングとして統合ギアボックスまたは電気駆動装置を使用して供給することもできます。当然、当社製品の機械的安全性は最優先事項です。動作中の破損を防ぐために、最も耐摩耗性の高い素材のみを使用しています。また、浚渫ポンプのオプションの完全な範囲を提供します。すべてのポンプは、必要なポンプ性能を保証するために、納品前に徹底的な機能テストを受けています。どのポンプがお客様の状況に最も適しているかについて、しっかりとしたアドバイスを提供させていただきます。

2.カッターサクション浚渫船用浚渫ポンプの主要部品

1）シャフト---過酷な動作条件に対応するために、特大の高張力合金鋼シャフトが装備されています。
2）スタッフィングボックスとシャフトスリーブ---ランタンリングを備えた非常に深いスタッフィングボックスは、シャフトの開口部を密閉します。交換可能なシャフトスリーブにより、シール面の迅速なメンテナンスが可能になります。
3）ベアリング---減摩ローラーベアリングは、最大の剛性と位置合わせのために、別々のラジアルアセンブリとスラストアセンブリに収容されています。ベアリングフレームは、一体型のハウジングと大きなシャフトサイズを提供します。
4）摩耗調整---調整ネジを使用すると、インペラ、シャフト、およびベアリングアセンブリを軸方向に調整して摩耗を補正し、最大のポンプ効率を維持できます。