浚渫船のサンドポンプのメンテナンス方法は？

エンジニアリングにおけるより一般的な浚渫船は、機械式と油圧式の 2 種類に分けることができます。

の砂吸引ポンプ比較的細かい真空取得装置です。正確な使用とメンテナンスのみが、実際のアプリケーションプロセスでその機能を保証し、耐用年数を延ばすことができます.砂吸引ポンプのメンテナンス方法を教えてください浚渫船.

1.大気を長時間排気することは固く禁じられています

無給油・無給油は厳禁です。揚水システムとロータリーベーン真空ポンプの間の接続部に真空バルブを設置する必要があります。また、真空が揚水システムに逆流するのを防ぎ、揚水システムに圧力がかかっていることを確認するために、浚渫船を停止する前にチャネルを閉じる必要があります。腐食性ガスなし。

2. 他の種類のオイルの使用は固く禁じられています

の浚渫船サンドポンプは、プロの真空オイルを使用する必要があります。規則に準拠していない場合は、要件を満たすように調整する必要があります。真空ポンプが作動しているときに、オイルレベルをオイルマークの中央に持っていきます。

3.サンドポンプ浚渫船の定期的なオーバーホールが必要です

通常、ロータリー ベーン式真空ポンプは 2000 時間の運転後にオーバーホールし、ゴム製シールの経年劣化レベルと排気バルブ プレートにひびが入っていないかどうかを確認し、バルブ プレートと排気バルブ シートに付着した汚れをきれいにします。ゴム製の付属品をきれいにします。その後、乾いた布で乾かしてください。洗浄および組み立ての際は、慎重に取り扱い、衝撃に注意してください。

4. 試運転は、砂ポンプを再組立て後に実施する必要があります。

後にサンドポンプ組み直したら試運転、アイドリング2時間、オイル交換2回。洗浄の過程で、ロータリーベーン真空ポンプボックスに残留揮発性物質があり、揮発が完了した後、通常のタスクに入れられます。